எரிவாயு காப்பிடப்பட்ட சுவிட்ச்கியர் GRM6-12

குறுகிய விளக்கம்:


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

ht

பானாசோனிக் வெல்டிங் ரோபோ

gr (1)

எரிவாயு தொட்டி அசெம்பிளி லைன்

gr (2)

எரிவாயு தொட்டி ஹீலியம் கசிவு கண்டறிதல் அமைப்பு

தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்

GRM6(XGN□)-12 முழுமையாகக் காப்பிடப்பட்ட முழுவதுமாக மூடப்பட்ட சிறிய சுவிட்ச்கியர், கட்டுப்பாடு, பாதுகாப்பு, அளவீடு, கண்காணிப்பு, தகவல் தொடர்பு போன்ற செயல்பாடுகளை உணரக்கூடியது. குறிப்பாக சிறிய விநியோக வசதி தளம் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை தேவைகள் உள்ள இடங்கள் மற்றும் இடங்களுக்கு ஏற்றது. நிலத்தடி, மேட்டு நிலம் மற்றும் கடலோரப் பகுதிகள் போன்ற ஒப்பீட்டளவில் கடுமையான இயற்கை சூழல் மற்றும் நிலைமைகள். தொழில்துறை மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்கள் மற்றும் துணை மின்நிலையங்கள், சுரங்கப்பாதைகள், லைட் ரெயில் இரயில்கள் போன்ற நிலம் இறுக்கமான மற்றும் இடம் குறைவாக உள்ள பகுதிகளில் இது முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதிக நம்பகத்தன்மை தேவைப்படுகிறது.

இது நுண்செயலி தொழில்நுட்பம், நவீன நெட்வொர்க் தொடர்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் புதிய சுவிட்ச் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்து சுமை மின்னோட்டம் மற்றும் குறுகிய சுற்று மின்னோட்டத்தை திறம்பட பிரிக்கவும் இணைக்கவும் செய்கிறது. சாதனத்தின் உள்ளே கட்டமைக்கப்பட்ட அளவீட்டு பாதுகாப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் தகவல் தொடர்பு செயல்பாடுகள் விநியோக ஆட்டோமேஷன் அமைப்பின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்ய முடியும்.

சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள், மூன்று வேலை நிலை சுவிட்சுகள் மற்றும் மெயின் சர்க்யூட்டில் உள்ள லோட் பிரேக் சுவிட்சுகள் போன்ற உயர் மின்னழுத்த கூறுகளின் கடத்தும் பாகங்கள் சீல் செய்யப்பட்ட கேபினட் வகை துருப்பிடிக்காத எஃகு உறையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. வெளிப்புற சூழலால் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதும், அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்டது என்பதும், மோசமான சூழல் உள்ள இடங்களில் கருவிகளை நீண்ட நேரம் பாதுகாப்பாக இயங்கச் செய்வதும் மிகப்பெரிய அம்சம்; இரண்டாவதாக, உயர் மின்னழுத்த கூறுகளின் அளவு குறைக்கப்படுகிறது, சாதனம் மினியேட்டரைஸ் செய்யப்படுகிறது, மேலும் சீல் செய்யப்பட்ட உறைக்குள் இருக்கும் பாகங்கள் அரிப்பு மற்றும் துரு இல்லாமல் இருக்கும், இதனால் செல்வாக்கை நீக்குகிறது. கூடுதலாக, நிலையான செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட மின் ஆயுளுடன் உயர் மின்னழுத்த கூறுகளுடன், பராமரிப்பு இல்லாத அல்லது குறைவான பராமரிப்பு தேவைகளை அடைய முடியும்.

வகை விளக்கம்

நிபந்தனைகளைப் பயன்படுத்தவும்

சுற்றுப்புற காற்று வெப்பநிலை: -40℃~+40℃;

ஒப்பீட்டு காற்று ஈரப்பதம்: தினசரி சராசரி ≤95%, மாத சராசரி ≤90%;

உயரம் ≤1500m (நிலையான பணவீக்க அழுத்தத்தின் கீழ்);

நில அதிர்வு தீவிரம் ≤9 வகுப்பு;

தீ, வெடிப்பு, கடுமையான மாசுபாடு, இரசாயன அரிப்பு மற்றும் கடுமையான அதிர்வு இல்லாத இடங்கள்.

சிறப்பு நிலைமைகள்

உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் இறுதிப் பயனர்கள் இயல்பான இயக்க நிலைமைகளிலிருந்து வேறுபட்ட சிறப்பு இயக்க நிலைமைகளை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும்;

குறிப்பாக கடுமையான இயக்கச் சூழல் சம்பந்தப்பட்டிருந்தால், உற்பத்தியாளர் மற்றும் வழங்குநரைக் கலந்தாலோசிக்க வேண்டும்;

மின் உபகரணங்கள் 1500 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உயரத்தில் நிறுவப்பட்டால், உற்பத்தியின் போது அழுத்தத்தை சரிசெய்ய சிறப்பு வழிமுறைகள் தேவை. அழுத்தம் சரிசெய்யப்பட்டால், சுவிட்ச் கியரின் வாழ்க்கை குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப பண்புகள்

மட்டு வடிவமைப்பு

சுவிட்ச் நிலையான தொகுதி மற்றும் விரிவாக்கக்கூடிய தொகுதி குழுவாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அதே SF6 இன்சுலேட்டட் ஏர் சேம்பரில், 6 தொகுதிகள் வரை உள்ளமைக்க முடியும். 6 க்கும் மேற்பட்ட தொகுதிகள் கொண்ட ஸ்விட்ச் கேபினெட்கள் அரை தொகுதியை உணர விரிவாக்க பஸ்பாருடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். கட்டமைப்பு; அனைத்து தொகுதிகளுக்கு இடையில் நீட்டிக்கப்பட்ட பஸ்ஸைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் முழு தொகுதி கட்டமைப்பையும் அடைய முடியும். பல்வேறு செயல்பாட்டு தொகுதிகளின் கலவையின் மூலம், இரண்டாம் நிலை துணை மின்நிலையம் மற்றும் திறப்பு மற்றும் மூடுதலில் பல்வேறு கட்டமைப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய எளிய முதல் சிக்கலான மின் விநியோக திட்டத்தை உருவாக்கலாம்.

கச்சிதமான அமைப்பு

காற்று-இன்சுலேட்டட் மீட்டரிங் கேபினட் தவிர, அனைத்து தொகுதிகளும் 325 மிமீ அகலம் மற்றும் அளவீட்டு கேபினட் அகலம் 695 மிமீ; அனைத்து அலகுகளின் கேபிள் மூட்டுகளும் தரையில் ஒரே உயரத்தில் உள்ளன, இது ஆன்-சைட் கட்டுமானத்திற்கு வசதியானது.

சுற்றுச்சூழலால் பாதிக்கப்படாதது

அனைத்து உயர் மின்னழுத்த நேரடி பாகங்களும் சீல் செய்யப்பட்ட துருப்பிடிக்காத எஃகு வழக்கில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. வழக்கு ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகு தகடு மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது மற்றும் 1.4 பட்டியின் வேலை அழுத்தத்தில் SF6 வாயு நிரப்பப்படுகிறது. பாதுகாப்பின் அளவு IP67 ஆகும். ஈரமான, தூசி நிறைந்த, உப்பு தெளிப்பு, சுரங்கம், பெட்டி வகை துணை மின்நிலையம் மற்றும் காற்று மாசுபாடு ஆகியவற்றில் நிறுவப்பட்ட இடங்களில் இது பயன்படுத்தப்படலாம். ஃப்யூஸ் கம்பார்ட்மென்ட் கூட IP67 மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புறச் சூழலில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் அவை பாதிக்கப்படாமல் இருக்க நீட்டிப்பு பஸ்பார்கள் முற்றிலும் காப்பிடப்பட்டு, கவசமாக உள்ளன.

மிகவும் நம்பகமான தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு

அனைத்து நேரடி பாகங்களும் SF6 காற்று அறையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன; சுவிட்ச் ஒரு நம்பகமான அழுத்த நிவாரண சேனலைக் கொண்டுள்ளது, சுமை மற்றும் தரையிறங்கும் சுவிட்சுகள் மூன்று-நிலை சுவிட்சுகள், ஒருவருக்கொருவர் இடையே உள்ள பிணைப்பை எளிதாக்குகிறது; கேபிள் பெட்டி அட்டை மற்றும் சுமை சுவிட்சுக்கு இடையே நம்பகமான இயந்திர இன்டர்லாக்.

செயல்திறன் குறியீடு

● SF6 வாயு அழுத்தம்: 1.4bar கீழ் 20℃ (முழுமையான அழுத்தம்)

● ஆண்டு கசிவு விகிதம்: 0.25%/ஆண்டு

● பாதுகாப்பு தரம்

SF6 எரிவாயு அறை: IP67

உருகி குழாய்: IP67

சுவிட்ச்கியர் உறை: IP3X

● பஸ்பார்

சுவிட்ச்கியர் உள் பஸ்பார்: 400 மிமீ2உடன்

சுவிட்ச்கியர் எர்த்திங் பஸ்பார்: 150மிமீ2உடன்

எரிவாயு அறை துருப்பிடிக்காத எஃகு உறையின் தடிமன்: 3.0 மிமீ

● முன் குழு மற்றும் சுவிட்ச் கியரின் பக்க பேனல், மற்றும் கேபிள் அறையின் முன் அட்டை, நிறுவனத்தின் நிலையான நிறம்: ஜேட் நிறம் 7783; பயனர்களுக்கு சிறப்புத் தேவைகள் இருந்தால், ஆர்டர் செய்யும் போது முன்வைக்கவும்.

முக்கிய தரநிலைகளை சந்திக்கவும்

• ஜிபி 1984 உயர் மின்னழுத்த மாற்று-தற்போதைய சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் (IEC 62271-100: 2001, MOD)

• GB 1985 உயர் மின்னழுத்த மாற்று-தற்போதைய துண்டிப்பான்கள் மற்றும் புவி சுவிட்சுகள் (IEC 62271-102: 2002, MOD)

• GB/T 11022 உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் மற்றும் கன்ட்ரோல் கியர் தரநிலைகளுக்கான பொதுவான விவரக்குறிப்புகள்

• 3.6kVக்கு மேல் மற்றும் 40.5kV க்கும் குறைவான மின்னழுத்தத்திற்கான GB 3804 உயர் மின்னழுத்த மாற்று-தற்போதைய சுவிட்சுகள் (IEC 60265-1-1998, MOD)

• GB 3906 3.6kV க்கு மேல் மற்றும் 40.5kV (IEC 62271-200-2003, MOD) உட்பட மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தங்களுக்கான மாற்று-தற்போதைய உலோக-மூடப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கியர்

• GB 4208 பாதுகாப்பு அளவுகள் அடைப்பு (IP குறியீடு) (IEC 60529-2001, IDT) மூலம் வழங்கப்படுகிறது

• GB 16926 உயர் மின்னழுத்த மாற்று மின்னோட்டம் சுவிட்ச்-ஃப்யூஸ் சேர்க்கைகள் (IEC 6227-105-2002, MOD)

• DL/T 402 உயர் மின்னழுத்த மாற்று-தற்போதைய சர்க்யூட் பிரேக்கர்களின் விவரக்குறிப்பு (IEC 62271-100-2001, MOD)

12kv முதல் 40.5kv வரை மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்கான DL/T 403 HV வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர்

• DL/T 404 3.6kV க்கு மேல் மற்றும் 40.5kV வரை உள்ள மின்னழுத்தங்களுக்கான மாற்று-தற்போதைய உலோக-அடைக்கப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கியர்

• DL/T 486 HV AC டிஸ்கனெக்டர்கள் மற்றும் எர்த்திங் சுவிட்சுகள் (IEC 62271-102-2002, MOD)

• DL/T 593 உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் மற்றும் கன்ட்ரோல்கியர் தரநிலைகளுக்கான பொதுவான விவரக்குறிப்புகள் IEC 60694-2002, MOD)

• DL/T 728 எரிவாயு-இன்சுலேட்டட் உலோக-அடைக்கப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் வரிசைக்கான தொழில்நுட்ப வழிகாட்டி (IEC 815-1986, IEC 859-1986)

• DL/T 791 உட்புற ஏசி HV எரிவாயு நிரப்பப்பட்ட சுவிட்ச் கியர் பேனலின் விவரக்குறிப்பு

முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

இல்லை.

பொருட்களை

அலகு

மதிப்பு

சுமை இடைவேளை சுவிட்ச்

சேர்க்கை

வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர்

துண்டிக்கவும்/

பூமி சுவிட்ச்

1

மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்

கே.வி

12

2

மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண்

ஹெர்ட்ஸ்

50

3

மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் ஆற்றல் அதிர்வெண் (கட்டம் முதல் கட்டம்/திறந்த தொடர்புகள் முழுவதும்)

கே.வி

42/48

4

மின்னல் தூண்டுதல் மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் (கட்டம் முதல் கட்டம்/திறந்த தொடர்புகள் முழுவதும்)

கே.வி

75/85

5

கணக்கிடப்பட்ட மின் அளவு

630

குறிப்பு 1 ஐப் பார்க்கவும்

630

630

6

மதிப்பிடப்பட்ட க்ளோஸ்-லூப் பிரேக்கிங் கரண்ட்

630

7

மதிப்பிடப்பட்ட கேபிள் சார்ஜிங் பிரேக்கிங் கரண்ட்

10

8

மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய சுற்று மின்னோட்டம் (உச்சம்)

kA

50

80

50

9

மதிப்பிடப்பட்ட உச்சநிலை மின்னோட்டத்தைத் தாங்கும்

kA

50

10

மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய நேரம் மின்னோட்டத்தை தாங்கும்

kA/4s

20

11

மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய சுற்று மின்னோட்டம்

kA

31.5

20

12

மதிப்பிடப்பட்ட பரிமாற்ற மின்னோட்டம்

1700

13

அதிகபட்சம். பொருத்தப்பட்ட உருகியின் மின்னோட்டம்

125

14

சுற்று எதிர்ப்பு

≤300

≤600

≤300

15

இயந்திர வாழ்க்கை

முறை

5000

3000

5000

2000

குறிப்பு 1: உருகியின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தைப் பொறுத்தது.

வரிசைப்படுத்தும் வழிமுறைகள்

ஆர்டர் செய்யும் போது, ​​பின்வரும் தொழில்நுட்ப தகவல்கள் வழங்கப்பட வேண்டும்

முதன்மை சுற்று வரைபடம், ஏற்பாடு வரைபடம் மற்றும் தளவமைப்பு வரைபடம்;

ஸ்விட்ச்கியர் இரண்டாம் நிலை சுற்று திட்ட வரைபடம்;

• சுவிட்ச் கியர் சிறப்பு சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் பயன்படுத்தப்பட்டால், அது முன்மொழியப்பட வேண்டும்.

நிலையான தொகுதிகள்

GRM6(XGN□)-12 வகை சுவிட்ச் கியரின் ஒவ்வொரு தொகுதியும் பின்வரும் கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது

• "கிரவுண்டிங் கத்தி இல்லாத கேபிள் இணைப்பு தொகுதி"யில் நிலையான உள்ளமைவு மற்றும் அம்சங்களைப் பார்க்கவும்

• சி அமைச்சரவை - சுவிட்ச் தொகுதி

"லோட் சுவிட்ச் மாட்யூலில்" நிலையான உள்ளமைவு மற்றும் அம்சங்களைப் பார்க்கவும்

• "லோட் சுவிட்ச் மற்றும் ஃபியூஸ் காம்பினேஷன் மாட்யூல்" இல் நிலையான உள்ளமைவு மற்றும் பண்புகளைப் பார்க்கவும்

• V அமைச்சரவை - வெற்றிட சுவிட்ச் தொகுதி

"வெற்றிட சுவிட்ச் தொகுதி" இல் நிலையான கட்டமைப்பு மற்றும் அம்சங்களைப் பார்க்கவும்

• உள்வரும் புஷிங்கிற்கான கொள்ளளவு மின்னழுத்த காட்டி

• ஒவ்வொரு அறையிலும் SF6 அடர்த்தியைக் கண்காணிக்கும் பிரஷர் கேஜை நிறுவவும்

• பயண பையை தூக்குகிறேன்

• இயக்க கைப்பிடி

விருப்ப கட்டமைப்புகள்

எலக்ட்ரிக் ஆப்பரேட்டிங் மெக்கானிசம்/கேபிள் ஷார்ட் சர்க்யூட் மற்றும் கிரவுண்ட் ஃபால்ட் இண்டிகேட்டர்/கரண்ட் டிரான்ஸ்பார்மர் மற்றும் மீட்டர்

மணி (1) மணி (2) மணி (3) மணி (4) மணி (5)

நிலையான விரிவாக்க தொகுதிகள்

கிடைக்கும் தொகுதிகள்

சி சுவிட்ச் தொகுதி

அகலம் = 325 மிமீ

டி கிரவுண்டிங் கத்தி இல்லாமல் கேபிள் இணைப்பு தொகுதி

அகலம் = 325 மிமீ

எஃப் சுவிட்ச் ஃப்யூஸ் கலவை மின் தொகுதி

அகலம் = 325 மிமீ

IN வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் தொகுதி

அகலம் = 325 மிமீ

எஸ்எல் பஸ்பார் பிரிவு சுவிட்ச் தொகுதி (சுமை சுவிட்ச்)

அகலம் = 325 மிமீ

பதில் பஸ்பார் பிரிவு சுவிட்ச் தொகுதி (வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர்)
எஸ்INஎப்போதும் பேருந்து தூக்கும் தொகுதியுடன் இருக்கும்

அகலம் = 650 மிமீ

எம் மீட்டர் தொகுதி 12kV

அகலம் = 695 மிமீ

PT தொகுதி

அகலம் = 370 அல்லது 695 மிமீ

குறிப்பு: ஒற்றை மாட்யூலைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு நீட்டிப்பைச் சேர்க்க வேண்டும்.

ht (1) ht (2) ht (3)

சந்தை

C விரிவாக்க தொகுதி-சுமை சுவிட்ச் தொகுதி C

நிலையான கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• 630A உள் பேருந்து

• மூன்று வேலை-நிலை சுமை/எர்த் சுவிட்ச்

• மூன்று வேலை-நிலை ஒற்றை-வசந்த இயக்க நுட்பம், இரண்டு சுயாதீன சுமை சுவிட்ச் மற்றும் பூமி சுவிட்ச் இயக்க தண்டுகள்

• சுமை சுவிட்ச் மற்றும் பூமி சுவிட்ச் நிலை அறிகுறி

• முன் கிடைமட்ட அமைப்பில் வெளிச்செல்லும் புஷிங், 630A 400 தொடர் போல்ட் புஷிங்

• புஷிங் நேரலையில் இருப்பதைக் குறிக்கும் கொள்ளளவு மின்னழுத்த காட்டி

• அனைத்து சுவிட்ச் செயல்பாடுகளுக்கும், பேனலில் ஒரு வசதியான ஆட்-ஆன் பேட்லாக் உள்ளது

• SF6 வாயு அழுத்த அளவு (ஒவ்வொரு SF6 எரிவாயு பெட்டியிலும் ஒன்று மட்டுமே)

• தரை பஸ்பார்

• கேபிள் பெட்டியின் முன் பேனலுக்கு பூமி சுவிட்சை இன்டர்லாக் செய்தல்

விருப்ப கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• முன்பதிவு செய்யப்பட்ட பேருந்து நீட்டிப்பு

• வெளி பேருந்து

• 110V/220V DC/AC

சுவிட்ச் செயல்பாட்டு மோட்டார் 110V/220V DC/AC

• ஷார்ட் சர்க்யூட் மற்றும் கிரவுண்ட் ஃபால்ட் காட்டி

• டொராய்டல் மின்மாற்றி மற்றும் அம்மீட்டரை அளவிடவும்

• மீட்டர் டொராய்டல் கரண்ட் டிரான்ஸ்பார்மர் மற்றும் வாட்-மணி மீட்டர்

• கேபிள் உள்வரும் புஷிங்கில் மின்னல் தடுப்பு அல்லது இரட்டை கேபிள் தலையை நிறுவலாம்

• கீ இன்டர்லாக்

• உள்வரும் லைவ் கிரவுண்டிங் லாக் (புஷிங் ஆற்றலுடன் இருக்கும்போது எர்த் சுவிட்சைப் பூட்டு) 110V/220VAC

• துணை தொடர்புகள்

2NO+2NC சுமை சுவிட்ச் நிலை 2NO+2NC

2NO+2NC பூமி சுவிட்ச் நிலை 2NO+2NC

1 இல்லை சிக்னலுடன் அழுத்தம் அளவீடு 1 எண்

1 சிக்னல் தொடர்பு கொண்ட ஆர்க் அணைப்பான் இல்லை 1 எண்

• இரண்டாம் நிலை சாதனத்தை நிறுவலாம்

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் இரண்டாம் நிலை வரி அறை

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் குறைந்த மின்னழுத்த பெட்டி

விரிவாக்க தொகுதி-கிரவுண்டிங் கத்தி தொகுதி இல்லாமல் டி

நிலையான கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• 630A உள் பேருந்து

• முன் கிடைமட்ட அமைப்பில் வெளிச்செல்லும் புஷிங், 630A 400 தொடர் போல்ட் புஷிங்

• புஷிங் நேரலையில் இருப்பதைக் குறிக்கும் கொள்ளளவு மின்னழுத்த காட்டி

• SF6 வாயு அழுத்த அளவு (ஒவ்வொரு SF6 எரிவாயு பெட்டியிலும் ஒன்று மட்டுமே)

• தரை பஸ்பார்

விருப்ப கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• முன்பதிவு செய்யப்பட்ட பேருந்து நீட்டிப்பு

• வெளி பேருந்து

• ஷார்ட் சர்க்யூட் மற்றும் கிரவுண்ட் ஃபால்ட் காட்டி

• டொராய்டல் மின்மாற்றி மற்றும் அம்மீட்டரை அளவிடவும்

• மீட்டர் டொராய்டல் கரண்ட் டிரான்ஸ்பார்மர் மற்றும் வாட்-மணி மீட்டர்

• கேபிள் உள்வரும் புஷிங்கில் மின்னல் தடுப்பு அல்லது இரட்டை கேபிள் தலையை நிறுவலாம்

• இரண்டாம் நிலை சாதனத்தை நிறுவலாம்

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் இரண்டாம் நிலை வரி அறை

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் குறைந்த மின்னழுத்த பெட்டி

svv
dv

விரிவாக்க தொகுதி-சுமை சுவிட்ச் மற்றும் ஃபியூஸ் சேர்க்கை தொகுதி F

நிலையான கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• 630A உள் பேருந்து

• மூன்று வேலை-நிலை சுமை சுவிட்ச், ஃபியூஸ் ஹெட் எண்ட் ஃபியூஸ் டெயில் எண்ட் எர்த் சுவிட்சுடன் இயந்திரத்தனமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது

• மூன்று வேலை-நிலை இரட்டை வசந்த இயக்க முறைமை, இரண்டு சுயாதீன சுமை சுவிட்ச் மற்றும் பூமி சுவிட்ச் இயக்க தண்டுகள்

• சுமை சுவிட்ச் மற்றும் பூமி சுவிட்ச் நிலை அறிகுறி

• உருகி குழாய்

• உருகி கிடைமட்டமாக வைக்கப்படுகிறது

• ஃப்யூஸ் ட்ரிப்பிங் அறிகுறி

• முன் கிடைமட்ட அமைப்பில் வெளிச்செல்லும் புஷிங், 200A 200 தொடர் செருகுநிரல் புஷிங்

• புஷிங் நேரலையில் இருப்பதைக் குறிக்கும் கொள்ளளவு மின்னழுத்த காட்டி

• அனைத்து சுவிட்ச் செயல்பாடுகளுக்கும், பேனலில் ஒரு வசதியான ஆட்-ஆன் பேட்லாக் உள்ளது

• SF6 வாயு அழுத்த அளவு (ஒவ்வொரு SF6 எரிவாயு பெட்டியிலும் ஒன்று மட்டுமே)

• தரை பஸ்பார்

• மின்மாற்றி பாதுகாப்பு அளவுருவுக்கான உருகிகள்

12kV அதிகபட்சம். 125A உருகி

• கேபிள் பெட்டியின் முன் பேனலுக்கு பூமி சுவிட்சை இன்டர்லாக் செய்தல்

விருப்ப கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• முன்பதிவு செய்யப்பட்ட பேருந்து நீட்டிப்பு

• வெளி பேருந்து

• சுவிட்ச் செயல்பாட்டு மோட்டார் 110/220V DC/AC

• இணையான ட்ரிப்பிங் காயில் 110/220V DC/AC

• இணையான மூடும் சுருள் 110/220V DC/AC

• டொராய்டல் மின்மாற்றி மற்றும் அம்மீட்டரை அளவிடவும்

• மீட்டர் டொராய்டல் கரண்ட் டிரான்ஸ்பார்மர் மற்றும் வாட்-மணி மீட்டர்

• உள்வரும் லைவ் கிரவுண்டிங் லாக் (புஷிங் ஆற்றலுடன் இருக்கும்போது எர்த் சுவிட்சைப் பூட்டு) 110V/220VAC

• துணை தொடர்புகள்

சுவிட்ச் நிலை 2NO+2NC

பூமி மாறுதல் நிலை 2NO+2NC

சிக்னல் 1 எண் கொண்ட பிரஷர் கேஜ்

உருகி ஊதப்பட்டது 1 எண்

• இரண்டாம் நிலை சாதனத்தை நிறுவலாம்

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் இரண்டாம் நிலை வரி அறை

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் குறைந்த மின்னழுத்த பெட்டி

விரிவாக்க தொகுதி-பஸ்பார் பிரிவு சுவிட்ச் தொகுதி (சர்க்யூட் பிரேக்கர்) எஸ்உள்ளேபிஆர்

நிலையான கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• 630A உள் பேருந்து

• 630A வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர்

• வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கருக்கான இரண்டு வேலை-நிலை இரட்டை வசந்த இயக்க முறைமை

• வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் குறைந்த துண்டிப்பு சுவிட்ச்

• சுவிட்ச் சிங்கிள்-ஸ்பிரிங் இயக்க பொறிமுறையைத் துண்டிக்கவும்

• வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கரின் மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக் மற்றும் துண்டிக்கும் சுவிட்ச்

• வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் துண்டிப்பு சுவிட்ச் நிலை அறிகுறி

• அனைத்து சுவிட்ச் செயல்பாடுகளுக்கும், பேனலில் ஒரு வசதியான ஆட்-ஆன் பேட்லாக் உள்ளது

• SF6 வாயு அழுத்த அளவு (ஒவ்வொரு SF6 எரிவாயு பெட்டியிலும் ஒன்று மட்டுமே)

• SV எப்போதும் பஸ்பார் லிஃப்டிங் ஸ்விட்ச் கியருடன் இணைக்கப்பட்டு, இரண்டு தொகுதி அகலங்களை ஒன்றாக ஆக்கிரமித்து இருக்கும்

விருப்ப கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• முன்பதிவு செய்யப்பட்ட பேருந்து நீட்டிப்பு

• வெளி பேருந்து

• வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் இயக்க மோட்டார் 110V/220V DC/AC

• இணையான ட்ரிப்பிங் காயில் 110/220V DC/AC

• இணையான மூடும் சுருள் 110/220V DC/AC

• கீ இன்டர்லாக்

• துணை தொடர்புகள்

சர்க்யூட் பிரேக்கர் நிலை 2NO+2NC

சுவிட்ச் நிலையை 2NO+2NC துண்டிக்கவும்

• இரண்டாம் நிலை சாதனத்தை நிறுவலாம்

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் இரண்டாம் நிலை வரி அறை

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் குறைந்த மின்னழுத்த பெட்டி

svv
எஸ்டி

V விரிவாக்க தொகுதி - வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் தொகுதி வி

நிலையான கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• 630A உள் பேருந்து

• 630A மின்மாற்றி/வரி பாதுகாப்பு வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர்

• வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கருக்கான இரண்டு வேலை-நிலை இரட்டை வசந்த இயக்க முறைமை

• வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் மூன்று வேலை-நிலை துண்டிப்பு/எர்த் சுவிட்ச்

• மூன்று வேலை-நிலை துண்டிப்பு/எர்த் ஸ்விட்ச் சிங்கிள்-ஸ்பிரிங் ஆப்பரேட்டிங் மெக்கானிசம்

• வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கரின் மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக் மற்றும் மூன்று வேலை-நிலை சுவிட்ச்

• வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் மூன்று வேலை-நிலை சுவிட்ச் நிலை அறிகுறி

• மின்னணு பாதுகாப்பு ரிலே

• ட்ரிப் காயில் (ரிலே நடவடிக்கைக்காக)

• முன் கிடைமட்ட அமைப்பில் வெளிச்செல்லும் புஷிங், 630A 400 தொடர் போல்ட் புஷிங்

• புஷிங் நேரலையில் இருப்பதைக் குறிக்கும் கொள்ளளவு மின்னழுத்த காட்டி

• அனைத்து சுவிட்ச் செயல்பாடுகளுக்கும், பேனலில் ஒரு வசதியான ஆட்-ஆன் பேட்லாக் உள்ளது

• SF6 வாயு அழுத்த அளவு (ஒவ்வொரு SF6 எரிவாயு பெட்டியிலும் ஒன்று மட்டுமே)

• தரை பஸ்பார்

• கேபிள் பெட்டியின் முன் பேனலுக்கு பூமி சுவிட்சை இன்டர்லாக் செய்தல்

விருப்ப கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• முன்பதிவு செய்யப்பட்ட பேருந்து நீட்டிப்பு

• வெளி பேருந்து

• வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் இயக்க மோட்டார் 110V/220V DC/AC

• இணையான ட்ரிப்பிங் காயில் 110/220V DC/AC

• இணையான மூடும் சுருள் 110/220V DC/AC

• டொராய்டல் மின்மாற்றி மற்றும் அம்மீட்டரை அளவிடவும்

• மீட்டர் டொராய்டல் கரண்ட் டிரான்ஸ்பார்மர் மற்றும் வாட்-மணி மீட்டர்

• உள்வரும் லைவ் கிரவுண்டிங் லாக் (புஷிங் ஆற்றலுடன் இருக்கும்போது எர்த் சுவிட்சைப் பூட்டு) 110V/220V ஏசி

• கீ இன்டர்லாக்

• துணை தொடர்புகள்

வெற்றிட சுவிட்ச் நிலை 2NO+2NC

சுவிட்ச் நிலையை 2NO+2NC துண்டிக்கவும்

பூமி மாறுதல் நிலை 2NO+2NC

வெற்றிட சுவிட்ச் ட்ரிப் சிக்னல் 1 எண்

சிக்னல் 1 எண் கொண்ட பிரஷர் கேஜ்

• இரண்டாம் நிலை சாதனத்தை நிறுவலாம்

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் இரண்டாம் நிலை வரி அறை

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் குறைந்த மின்னழுத்த பெட்டி

• SPAJ140C SPAJ140C போன்ற பிற ரிலேக்கள்

விரிவாக்க தொகுதி-பஸ்பார் பிரிவு ஸ்விட்ச் தொகுதி (லோட் ஸ்விட்ச்) எஸ்எல்

நிலையான கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• 630A உள் பேருந்து

• சுவிட்சைத் துண்டிக்கவும்

• ஒற்றை வசந்த இயக்க முறைமை

• நிலைக் குறிப்பை மாற்றவும்

• அனைத்து சுவிட்ச் செயல்பாடுகளுக்கும், பேனலில் ஒரு வசதியான ஆட்-ஆன் பேட்லாக் உள்ளது

• SF6 வாயு அழுத்த அளவு (ஒவ்வொரு SF6 எரிவாயு பெட்டியிலும் ஒன்று மட்டுமே)

விருப்ப கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• முன்பதிவு செய்யப்பட்ட பேருந்து நீட்டிப்பு

• வெளி பேருந்து

• சுவிட்ச் செயல்பாட்டு மோட்டார் 110V/220V DC/AC

• கீ இன்டர்லாக்

• துணை தொடர்புகள்

சுவிட்ச் நிலை 2NO+2NC

• இரண்டாம் நிலை சாதனத்தை நிறுவலாம்

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் இரண்டாம் நிலை வரி அறை

சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் குறைந்த மின்னழுத்த பெட்டி

wef
மோசமாக

விரிவாக்க தொகுதி-12kV அளவீட்டு கேபினட்

நிலையான கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• 2pcs தற்போதைய மின்மாற்றிகள்

• 2pcs மின்னழுத்த மின்மாற்றிகள்

• PT பாதுகாப்பிற்கான உருகி

• குறைந்த மின்னழுத்த கூறுகள்

வோல்ட்மீட்டர்

அம்மீட்டர்

WxHxD=695x1334x820mm

WxHxD=695x1680x820mm (கருவி பெட்டியுடன்)

விருப்ப கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• துத்தநாக ஆக்சைடு தடுப்பான்

• சுவிட்ச் கியர் மின்மயமாக்கப்பட்டதைக் குறிக்கும் கொள்ளளவு மின்னழுத்த காட்டி

• குறைந்த மின்னழுத்த கூறுகள்

1pc ஆக்டிவ் வாட் ஹவர் மீட்டர்

1pc எதிர்வினை வாட்-மணிநேர மீட்டர்

விரிவாக்க தொகுதி-12kV மின்னழுத்த மின்மாற்றி அமைச்சரவை

நிலையான கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• 1pc அல்லது 2pcs மின்னழுத்த மின்மாற்றி

• PT பாதுகாப்பிற்கான உருகி

• வோல்ட்மீட்டர்

WxHxD=695x1334x820mm

WxHxD=695x1680x820mm (கருவி பெட்டியுடன்)

விருப்ப கட்டமைப்பு மற்றும் பண்புகள்

• ஜிங்க் ஆக்சைடு அரெஸ்டர் (695 அகலம்)

• சுவிட்ச் கியர் மின்மயமாக்கப்பட்டதைக் குறிக்கும் கொள்ளளவு மின்னழுத்த காட்டி

நீ

வருகை / வெளிச்செல்லும் வரி பாதுகாப்பு

வெற்றிட சுவிட்ச் / வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் தொகுதியைப் பயன்படுத்தவும்

மின்மாற்றி அல்லது வரி பாதுகாப்பு என்பது ஒரு வெற்றிட சுவிட்ச்/வெற்றிட சுற்றமைப்பு பிரேக்கர் ஆகும், இதில் பாதுகாப்பு ரிலேக்கள் மற்றும் தற்போதைய மின்மாற்றிகள் உள்ளன. தவறான மின்னோட்டம் பாதுகாப்பு ரிலே மூலம் அமைக்கப்பட்ட மின்னோட்டத்தை அடையும் போது, ​​பாதுகாப்பு ரிலே ட்ரிப் யூனிட் மூலம் சுவிட்சை ட்ரிப் செய்ய ஒரு கட்டளையை வழங்குகிறது.

◆ மின்மாற்றி / வரி பாதுகாப்பு

GRM6-12 C-GIS இரண்டு வகையான மின்மாற்றி பாதுகாப்பை வழங்குகிறது: சுமை சுவிட்ச் உருகி சேர்க்கை மற்றும் ரிலே பாதுகாப்புடன் சர்க்யூட் பிரேக்கர்.

லோட் ஸ்விட்ச் ஃப்யூஸ் காம்பினேஷன் மாட்யூலைப் பயன்படுத்தவும்

மின்மாற்றி பாதுகாப்பு என்பது மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் உயர் மின்னழுத்த உருகி மற்றும் சுமை சுவிட்சின் கலவையாகும். ஃபியூஸ் பெட்டியானது அலகுக்கு முன்னால் ஒரு தனி, தாழ்ப்பாள் உறைக்கு பின்னால் பொருத்தப்படும். சுமை சுவிட்ச் ஒரு ஸ்பிரிங் சார்ஜிங் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஃபியூஸ் ஸ்ட்ரைக்கரால் தூண்டப்படலாம். உருகியை மாற்றுவதற்கு வசதியாக, ஃபியூஸ் பெட்டியின் இறுதி தொப்பியை அகற்ற ஒரு இயக்க கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தலாம். முழு அமைப்பின் நீர்ப்புகா செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக உருகியின் பயண வழிமுறை முன் வைக்கப்பட்டுள்ளது. லோட் ஸ்விட்ச் ஃப்யூஸ் கலவையானது ஸ்பிரிங்-லோடட் வகை காப்பு-பாதுகாப்பு வகை மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் உருகியைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் ஸ்ட்ரைக்கர் பக்கமானது நிறுவலின் போது சுவிட்ச் கியரின் முன்புறத்தை எதிர்கொள்ளும்.

◆ உருகி-மின்மாற்றி ஒப்பீட்டு அட்டவணை

rt

◆திட்ட வழிமுறைகள்

திட்டம் 1 CCF+

• உள்வரும் வரி நிறுவப்பட்ட மின்னல் தடுப்பு மற்றும் ஒதுக்கப்பட்ட நீட்டிப்புடன்

மணி (1)

திட்டம் 2 CCFFF=CF

• 1 செட் அதிகபட்சம் 5 யூனிட்கள், 5 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் பஸ் இணைப்பை விரிவாக்க வேண்டும்

 மணி (2)

திட்டம் 3 VV=M=FFF

• உயர் மின்னழுத்த பக்க அளவீடு

 மணி (3)

திட்டம் 4 PT=FF=FCSLCF=FF=PT

• பஸ்பார் PT உடன் ஒற்றை பஸ்பார் பிரிவு

மணி (4)

மணி (5)

இணைப்பு

1.துணை தொடர்புகள்

2 NO + 2 NC இன்டிகேட்டர் சுவிட்ச் பொசிஷன்கள் எல்லா லோட் ஸ்விட்சுகளிலும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களிலும் கிடைக்கும். டிரான்ஸ்பார்மர்/ஸ்விட்ச் பிரேக்கரில் ஒரு இணையான ட்ரிப் காயில் (ஏசி அல்லது டிசி) பொருத்தப்படலாம். எல்வி கட்டுப்பாட்டு அலகு முன் பேனலுக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது.

2.மின்னழுத்த அறிகுறி

ஒரு கொள்ளளவு மின்னழுத்த காட்டி புஷிங் ஆற்றலுடன் உள்ளதா என்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் அதன் மீது உள்ள சாக்கெட் அணுக்கரு கட்டத்திற்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

3.குறுகிய சுற்று / தரை தவறு காட்டி

பிழையின் இருப்பிடத்தை எளிதாக்க, கேபிள் சுவிட்ச் மாட்யூலில் ஒரு ஷார்ட் சர்க்யூட்/கிரவுண்ட் ஃபால்ல் இண்டிகேட்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

4.மின்சார செயல்பாடு

கேபிள் சுவிட்ச் அலகு மற்றும் மின்மாற்றி அலகு கையேடு செயல்பாடு ஒரு நிலையான தீர்வு. மின்சார இயக்க பொறிமுறையை நிறுவுவதும் சாத்தியமாகும். கேபிள் சுவிட்ச், வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் எர்த் சுவிட்ச் ஆகியவை முன் பேனலுக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ள பொறிமுறையால் இயக்கப்படுகின்றன. அனைத்து சுவிட்சுகள் மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களை கைப்பிடியை இயக்குவதன் மூலம் இயக்கலாம் (நிலையான கட்டமைப்பு) அல்லது மோட்டார் இயக்க பொறிமுறையுடன் (துணை) பொருத்தப்படலாம். இருப்பினும், பூமி சுவிட்சை கைமுறையாக மட்டுமே இயக்க முடியும் மற்றும் தவறான மின்னோட்டத்தை மூடும் திறனைக் கொண்ட ஒரு பொறிமுறையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மின்சார இயக்க வழிமுறைகள் நிலைகளில் செயல்படுத்த எளிதானது.

5.கேபிள் இணைப்பு

GRM6(XGN□)-12 சுவிட்ச் கியர் நிலையான புஷிங்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அனைத்து புஷிங்குகளும் தரையில் இருந்து ஒரே உயரத்தில் உள்ளன மற்றும் ஒரு கேபிள் பெட்டியின் கவர் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இந்த அட்டையை பூமி சுவிட்ச் மூலம் இணைக்கலாம். இரட்டை கேபிள் இன்கமிங்கிற்கு, பிரத்யேக இரட்டை கேபிள் பெட்டி அட்டையையும் பயன்படுத்தலாம்.

6.அழுத்தம் காட்டி

பொதுவாக அழுத்தம் காட்டி பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இந்த காட்டி அழுத்தம் அளவின் வடிவத்தில் உள்ளது. அழுத்தம் வீழ்ச்சியைக் குறிக்க மின் தொடர்புகளும் வழங்கப்படலாம்.

7.வெளிப்புற பஸ்பார்

GRM6(XGN□)-12 சுவிட்ச் கியர் 1250A மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்துடன் வெளிப்புற பஸ்பாருடன் பொருத்தப்படலாம்.

8.இரண்டாம்நிலை வரி அறை / குறைந்த மின்னழுத்த பெட்டி

GRM6 (XGN□)-12 சுவிட்ச் கியரில் இரண்டாம் நிலை கோடு பெட்டி அல்லது சுவிட்ச் கியரின் மேற்புறத்தில் குறைந்த மின்னழுத்த பெட்டி பொருத்தப்பட்டிருக்கும். ஒரு அம்மீட்டரை (மாற்றியமைப்புடன் அல்லது இல்லாமல்) மற்றும் ஒரு நேரடி தடுப்புக் கட்டுப்பாட்டு அலகு நிறுவ இரண்டாம் வரி பெட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது. SPAJ140C, REF போன்ற ரிலேக்களை நிறுவ குறைந்த மின்னழுத்த பெட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒரு அம்மீட்டர் (மாற்று சுவிட்ச் அல்லது இல்லாமல்) மற்றும் ஒரு நேரடி தடுப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.

9.மின்னல் தடுப்பான்

GRM6(XGN□)-12 வகை சுவிட்ச் கியரின் கேபிள் உள்வரும்/வெளிச்செல்லும் தொகுதியானது கேபிளில் ஒரு துத்தநாக ஆக்சைடு மின்னல் தடுப்பான் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்; ஒரு துத்தநாக ஆக்சைடு மின்னல் தடுப்பானையும் பஸ்பாரில் அல்லது எம் அமைச்சரவையில் நிறுவலாம்.

GRM6(XGN)-12 சுவிட்ச்கியர் கட்டமைப்பு வரைபடம்

1. கேபிள் அறை

2. உருகி ஊதி காட்டி

3. உருகி அறை

4. நிறுவல் அறை

5. சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காட்சி

6. அழுத்தம் காட்டி

7. பேனலில் பேட்லாக் சாதனம்

8. பூமி சுவிட்ச் இயக்க துளை

9.சுவிட்ச் செயல்பாட்டு துளை

10. அனலாக் சுற்று வரைபடம்

11. திறப்பு பொத்தான்

12. மூடும் பொத்தான்

13. சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஆபரேஷன் ஹோல்

14.சுவிட்ச் இயக்க துளை அடித்தள வரைபடத்தை துண்டிக்கவும்

svv

◆ GRM6(XGN)-12சுவிட்ச்கியர் அமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள்

மணி (1)

அடித்தள வரைபடம்

1.நிலையான அலகு

மணி (2)

அடித்தள வரைபடம்

2.10kV அளவீட்டு அமைச்சரவை

மணி (3)

GRM6(XGN□)-12 கேபினட் 10kV M அமைச்சரவை அல்லது PT அமைச்சரவையுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது அடிப்படை சேனல் ஸ்டீலின் மேல் காட்சி

மணி (4)

GRM6(XGN□)-10kV M அமைச்சரவை அல்லது PT அமைச்சரவையுடன் இணைக்கப்பட்ட 12 அமைச்சரவையின் அடித்தள வரைபடம்

கண்ணோட்டம்

GRM6-12 இன் C-வகை ஸ்பிரிங் இயங்குமுறையானது முழுமையாக காப்பிடப்பட்ட வாயு நிரப்பப்பட்ட ரிங் நெட்வொர்க் சுவிட்ச்கியர் என்பது மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் 12kV AC மெட்டல் மூடப்பட்ட சுவிட்சின் உள்ளமைவு கருவியாகும். இந்த தொடர் பொறிமுறைகள் பிளானர் ஸ்க்ரோல் ஸ்பிரிங் சார்ஜ் மூலம் சுமை சுவிட்ச் மற்றும் கிரவுண்ட் ஆபரேஷனின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்துகிறது. பணி நிலையில் மூன்று இயக்க நிலைகள் உள்ளன: மூடுதல், திறப்பு மற்றும் தரையிறக்கம். இந்தத் தொடர் தயாரிப்புகள் ஐந்து-தடுப்பு இன்டர்லாக் செயல்பாடு, சிறிய அளவு, எளிதான நிறுவல் மற்றும் வலுவான தகவமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.

GB3804-2004 "3.6kVக்கு மேல் மதிப்பிடப்பட்ட மற்றும் 40.5kV க்கும் குறைவான மின்னழுத்தத்திற்கான உயர் மின்னழுத்த மாற்று-தற்போதைய சுவிட்சுகள்", GB3906-2006 "மாற்று-தற்போதைய உலோகம்" ஆகியவற்றின் தொடர்புடைய தேவைகளுக்கு ஏற்ப, தயாரிப்பு முழுமையாக ஆய்வு செய்யப்பட்டு விநியோகத்திற்கு முன் அனுப்பப்பட்டது. 3.6kVக்கு மேல் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்கான மூடப்பட்ட சுவிட்ச்கியர் மற்றும் கன்ட்ரோல்கியர் மற்றும் 40.5kV", GB16926-2009 "உயர் மின்னழுத்த மாற்று மின்னோட்ட சுவிட்ச்-ஃப்யூஸ் சேர்க்கைகள்" உட்பட.

frht

மின்சார உள்வரும் இயக்க முறைமை

வகை விளக்கம்

எஸ்டி

இயந்திர மின்னழுத்தம்: DC/AC220V, 110V, 48V, 24V

மெக்கானிசம் வகை: ஜே-உள்வரும் பொறிமுறை,

சி-அவுட்கோயிங் மெக்கானிசம் (உருகி பயணத்துடன்)

செயல்பாட்டு முறை: டி-எலக்ட்ரிக் செயல்பாடு, எஸ்-மேனுவல் ஆபரேஷன்

சந்தை

கைமுறையாக உள்வரும் இயக்க முறைமை

ஸ்பிரிங் மெக்கானிசத்திற்கான செயல்பாட்டு வழிமுறைகள்

● மூடும் செயல்பாடு:

போக்குவரத்தின் போது தயாரிப்பு சிதைந்ததா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். சுமை சுவிட்சில் பொறிமுறையை நிறுவி சரிசெய்யவும். பொறிமுறையின் மேல் பகுதியில் அதைச் செருக ஒரு சிறப்பு இயக்க கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் அதை 90 டிகிரி கடிகார திசையில் சுழற்றவும். சுமை சுவிட்ச் பொறிமுறையின் வசந்த சக்தியின் செயல்பாட்டின் கீழ் முக்கிய சுற்று மூடுகிறது. அல்லது மின்சார இயக்கம், மூடும் பொத்தானை அழுத்தவும் மற்றும் சுவிட்ச் மூடும் செயல்பாட்டை முடிக்க இயந்திரத்தை இயக்குகிறது, இந்த நேரத்தில் தரையிறங்கும் செயல்பாட்டை மேற்கொள்ள முடியாது.

● திறப்பு செயல்பாடு:

இயக்க கைப்பிடியை பொறிமுறையின் மேல் பகுதியில் செருகவும், அதை எதிரெதிர் திசையில் சுமார் 90 டிகிரி சுழற்றவும். சுமை சுவிட்ச் பொறிமுறையின் வசந்த சக்தியின் செயல்பாட்டின் கீழ் பிரதான சுற்று திறக்கிறது. அல்லது மின்சார செயல்பாட்டின் போது திறப்பு பொத்தானை அழுத்தவும், மற்றும் திறப்பு செயல்பாட்டை முடிக்க இயந்திரம் இயக்குகிறது. இந்த நேரத்தில், மூடுதல் செயல்பாடு அல்லது தரையிறங்கும் செயல்பாடு செய்யப்படலாம்.

● கிரவுண்டிங் க்ளோசிங் மற்றும் கிரவுண்டிங் ஓப்பனிங் செயல்பாடுகள்:

இயக்க கைப்பிடியை பொறிமுறையின் கீழ் பகுதியில் செருகவும் மற்றும் அதை கடிகார திசையில் சுமார் 90 டிகிரி சுழற்றவும். சுமை சுவிட்ச் பொறிமுறையின் வசந்த சக்தியின் செயல்பாட்டின் கீழ் தரை சுற்றுகளை மூடுகிறது. இந்த நேரத்தில், முக்கிய சுற்று மூட முடியாது. இயக்க கைப்பிடி சுமார் 90 டிகிரிக்கு எதிரெதிர் திசையில் சுழல்கிறது, பொறிமுறையின் வசந்த சக்தியின் செயல்பாட்டின் கீழ் சுமை சுவிட்ச் திறக்கப்படுகிறது, மேலும் தரையிறங்கும் சுற்று திறக்கப்படலாம். இந்த நேரத்தில், மூடுதல் செயல்பாடு அல்லது தரையிறங்கும் செயல்பாடு செய்யப்படலாம்.

முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

இல்லை.

பொருள்

அலகு

மதிப்பு

1

மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண்

ஹெர்ட்ஸ்

50

2

கணக்கிடப்பட்ட மின் அளவு

630

3

மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய நேரம் மின்னோட்டத்தை தாங்கும்

kA

20/25

4

மதிப்பிடப்பட்ட உச்சநிலை மின்னோட்டத்தைத் தாங்கும்

kA

63

5

மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய சுற்று காலம்

எஸ்

2

6

மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய சுற்று மின்னோட்டம் செய்யும்

kA

63

7

கோட்பாட்டு இயக்க எண்

முறை

5000

பயன்பாட்டிற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள்

● உயரம் ≤ 2000m, மற்றும் நில அதிர்வு பிளவு ≤ 8 டிகிரி.

● சுற்றுப்புற காற்றின் வெப்பநிலை -40℃~+40℃. ஒப்பீட்டு வெப்பநிலை தினசரி சராசரி ≤90%, மாதாந்திர சராசரி ≤90%.

● அடிக்கடி வன்முறை அதிர்வுகள், நீர் நீராவி, வாயு, இரசாயன அரிக்கும் படிவுகள், தூசி மற்றும் அழுக்கு மற்றும் பொறிமுறையின் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கும் தீ அல்லது வெடிப்பு அபாயங்கள் கொண்ட நிறுவல் தளங்கள் பயன்படுத்த ஏற்றது அல்ல.

htr (1)

C-GISக்கான சர்க்யூட் பிரேக்கர் (எர்த்திங் இல்லாமல் துண்டிக்கும் கருவியுடன்)

htr (4)

C-GISக்கான சர்க்யூட் பிரேக்கர் (எர்த்திங் இல்லாமல் துண்டிக்கும் கருவியுடன்)

htr (3)

C-GISக்கான சுமை இடைவேளை சுவிட்ச் (2 வேலை நிலைகளுடன்)

htr (2)

C-GISக்கான சுமை இடைவெளி சுவிட்ச் (3 வேலை நிலைகளுடன்)

பொருளின் பண்புகள்

● பொருத்தமான புஷிங் அல்லது பிளக் உடன் பொருத்தப்படும் போது முழுமையாகக் கவசமாக மற்றும் முழுமையாக சீல் செய்யப்பட்ட பிரிக்கக்கூடிய இணைப்பை வழங்கவும்;

● இது நீண்ட காலத்திற்கு நீர் மற்றும் பிற கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் செயல்பட முடியும்;

● உள்ளமைக்கப்பட்ட கொள்ளளவு சோதனைப் புள்ளியானது வரியின் நேரடி நிலையைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுகிறது மற்றும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காட்சியுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்;

● கட்டங்களுக்கு இடையே குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பு தூரம் தேவை இல்லை;

● நிறுவல் செங்குத்து, கிடைமட்ட அல்லது எந்த கோணத்திலும் இருக்கலாம்.

சந்தை

ஐரோப்பிய பாணி முன் இணைப்பு

svv

ஐரோப்பிய பாணி பின்புற இணைப்பான்

பொருளின் பண்புகள்

● பொருத்தமான புஷிங் அல்லது பிளக் உடன் பொருத்தப்படும் போது முழுமையாகக் கவசமாக மற்றும் முழுமையாக சீல் செய்யப்பட்ட பிரிக்கக்கூடிய இணைப்பை வழங்கவும்;

● இது நீண்ட காலத்திற்கு நீர் மற்றும் பிற கடுமையான நிலைமைகளின் கீழ் செயல்பட முடியும்;

● உள்ளமைக்கப்பட்ட கொள்ளளவு சோதனைப் புள்ளியானது வரியின் நேரடி நிலையைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுகிறது மற்றும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காட்சியுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்;

● கட்டங்களுக்கு இடையே குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பு தூரம் தேவை இல்லை;

● நிறுவல் செங்குத்து, கிடைமட்ட அல்லது எந்த கோணத்திலும் இருக்கலாம்.

பொருளின் பண்புகள்

● ஐரோப்பிய-பாணியில் உள்ள ரியர் அரெஸ்டர், மின்சார அமைப்பிற்கு நம்பகமான அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பை வழங்க முடியும். அரெஸ்டரின் வெளிப்புற அரை-கடத்தும் அடுக்கைத் தொடர்ந்து கவச வகை, நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு பணியாளர்களின் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் உபகரணங்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. அதன் புற ஊதா எதிர்ப்பு, வயதான எதிர்ப்பு, நீர்ப்புகா மற்றும் ஈரப்பதம்-ஆதார பண்புகள் கடுமையான சூழல்களில் உற்பத்தியின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

● பவர் கிரிட்டின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக ஐரோப்பிய-பாணியில் பின்புற அரெஸ்டர் ஐரோப்பிய-பாணி முன் இணைப்பியுடன் ஒத்துழைக்கிறது.

svv

ஐரோப்பிய பாணியின் பின்புற அரெஸ்டர்

எஸ்டி

π-வகை முன் இணைப்பான்

பொருளின் பண்புகள்

● π-வகை தொடக்கூடிய முன் இணைப்பானது, உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் கேபிள்களின் இணைப்பாக, ரிங் மெயின் யூனிட்டின் பிரதான நெட்வொர்க் அமைப்பில், கேபிள் கிளை பெட்டி அல்லது பெட்டி டிரான்ஸ்பார்மரின் ரிங் நெட்வொர்க் சிஸ்டத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது 630A பஸ் பட்டியுடன் இணைக்கப்படலாம், மேலும் பல-சேர்க்கை இணைப்புக்கான தொடக்கூடிய பின்புற இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்டு பல சுற்றுகளை உருவாக்கலாம்.

● π-வகை தொடக்கூடிய முன் இணைப்பானது 630A மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது 25-300மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட மின் கேபிள்களுக்கு ஏற்றது.2.

பொருளின் பண்புகள்

● இது ஒரு பொருத்தமான புஷிங்குடன் பொருந்தும்போது முழுமையாக காப்பிடப்பட்ட மற்றும் முழுமையாக சீல் செய்யப்பட்ட பிரிக்கக்கூடிய இணைப்பை வழங்க முடியும்;

● ஒற்றை துருவம், செருகுநிரல் வடிவமைப்பு;

● பஸ் பார் செப்பு கம்பிகளால் ஆனது, மேற்பரப்பில் சிலிகான் ரப்பர் காப்பு அடுக்கு உள்ளது;

● பஸ்பார் இணைப்பு சிலிகான் ரப்பர் இன்சுலேட்டட் டெர்மினல் கனெக்டர்கள் மற்றும் கிராஸ் கனெக்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது;

● கவச பேருந்துக்கு கட்டங்களுக்கு இடையே உள்ள குறைந்தபட்ச தூரம் தேவை இல்லை, மேலும் மாசு மற்றும் புறக்கணிப்பால் பாதிக்கப்படாது;

● கவசம் இல்லாத பேருந்தில் பாதுகாப்பு உறை பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

svv

இன்சுலேடிங் பஸ்

svv

பிரத்யேக சுவிட்ச் கியர் பஸ்

பொருளின் பண்புகள்

● சி-வகை புஷிங்குடன் பொருந்தும்போது, ​​அது முழுமையாக காப்பிடப்பட்ட மற்றும் முழுமையாக சீல் செய்யப்பட்ட பிரிக்கக்கூடிய இணைப்பை வழங்க முடியும்;

● ஒற்றை துருவம், செருகுநிரல் வடிவமைப்பு;

● பஸ் பட்டையானது மேற்பரப்பில் சிலிகான் ரப்பர் காப்பு அடுக்குடன் வட்ட செப்பு கம்பிகளால் (குழாய்கள்) உருவாக்கப்பட்டுள்ளது;

● கவசப் பேருந்தில் குறைந்தபட்சம் கட்டம் கட்ட தூரம் தேவை இல்லை, மேலும் மாசு மற்றும் புறக்கணிப்பால் பாதிக்கப்படாது.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது: